港口税与船舶吨税、货物港务费有何区别

港口税 (Port Dues) 是指船舶因使用港口设施和服务而支付的费用。这项费用通常由港口当局征收，用于支付与港口基础设施维护相关的费用。

具体收费金额会根据船只大小、在港时间以及所使用的服务而有所不同。例如，过夜停靠的小船所支付的港口税比白天停靠的大船要低得多。

例如，新加坡海事及港口管理局 (MPA) 就在其官网列出了港口税的收费标准，其收费金额由船舶总吨、在港时间以及所使用的服务确定。假设船舶在新加坡港停留3天进行货物装卸作业，按照每100吨9美元的收费标准，一艘20,000吨的船舶需要支付180美元的港口税。

与港口税不同，滞箱费和滞港费是两项您可以完全规避的费用，使用货主自备箱 (SOC) 即可实现。当您在使用SOC时，您没有义务在规定的时间内将集装箱归还给承运人，也就无需支付这两项费用了。

船舶吨税和货物港务费

货物港务费 (cargo dues) 是港口针对在港装卸的货物征收的费用，有些国家将其称之为“码头费”。与向船舶征收的港口税不同，货物港务费根据货物重量或数量来计算，并可能根据货物类型和所使用的设施而有所不同。

船舶吨税 (tonnage dues) 是海关根据船舶的净吨位征收的税。它主要根据船舶的总注册吨位 (gross registered tonnage, GRT) 和净注册吨位 (net registered tonnage, NRT) 计算，其中总注册吨位不包括燃料、食品、水、备件、设备和船员的重量。

港务局如何使用港口税收入？

其它港口费用

码头操作费 (THC)：码头操作费是码头运营商为与集装箱相关的各项服务收取的费用。这些服务包括集装箱装卸、储存和移动，以及码头和集装箱货运站 (CFS) 的维护。

港口堆存费 (port storage charges) ：港口堆存费按照集装箱在码头、仓库或堆场占用的空间收取。