不是鄂州！这一地将成东盟跨境电商物流主干线……

西方不能失去耶路撒冷，正如空运不能失去跨境电商。

现阶段提起航空货运，就不得不提到跨境电商，而与我国毗邻的东盟，正在成为我国跨境电商的一个重要合作伙伴。

作为距离我国最近的经济体，东盟同样也是我国对外贸易的重要伙伴。根据海关总署的相关数据，上半年，东盟为我国第一大贸易伙伴，我国与东盟贸易总值为3.36万亿元，增长10.5%，占我国外贸总值的15.9%。其中，对东盟出口2.03万亿元，增长14.2%；自东盟进口1.33万亿元，增长5.2%；对东盟贸易顺差6994.9亿元，扩大36.5%。

（图片来源：国信证券研究报告）

在我国与东盟的贸易中，跨境电商贸易无疑占据了主要部分，而广西，则恰好成为了我国面向东盟的门户枢纽和国际航空货运枢纽。自2019年以来，广西跨境电商进出口总额累计已超过3000亿元人民币，并且广西·东盟跨境电商总部基地也在今年1月正式挂牌成立。

今年1-5月，广西跨境电商进出口同比增长18.36%，其中面向东盟的跨境电商占广西全区跨境电商进出口总额的95%以上。

与此同时，广西也在大力发展跨境电商的物流线路，在多个城市配备了跨境电商专用通道，极大提升了物流跨境传输速率，为跨境电商提速增效。

广西跨境电商物流多线通达东盟

南宁开通泰国曼谷、菲律宾马尼拉、马来西亚吉隆坡、新加坡等10多条跨境电商空运航线；钦州建立连接东盟的主要港口海运网络；

崇左开通跨境公路物流线路20多条、跨境铁路班列线路10多条，跨境电商物流覆盖中南半岛。

依托毗邻越南连接东盟的独特优势，崇左电商综试区与铁路口岸、南宁吴圩国际机场合作，形成跨境电商“清关中心清关+空铁出港”的国际联运模式。

南宁综保区与凭祥友谊关口岸的打造无感通关通道，推动实现口岸24小时通关和中国南宁—越南河内“厂对厂”运输公路12小时通达目标，建起中越跨境物流快速通道。

目前，广西已形成面向东盟多线通达的跨境电商物流主管主干，实现了中国发往东南亚的包裹“两日达”，成为中国—东盟跨境电商增长的新引擎。

当然，广西作为我国面向东盟的门户，有着得天独厚的优势条件，那如果是在国内其他城市，想要涉及东盟跨境电商业务，应该如何着手呢？

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