杭州萧山国际机场四期扩建项目又有新进展

近日，杭州萧山国际机场四期扩建项目可研阶段航行服务研究项目招标。

本次杭州机场四期扩建项目在机场南一跑道南侧新增一条3400米的跑道，南一跑道与南二跑道间距为430米西头向西错开1650米。现有北侧跑道与南侧一组跑道组成1+1组远距跑道，混合模式运行;南侧两条跑道向东可实现隔离运行，向西可实现相关运行。

据悉，杭州机场四期扩建项目按照满足2035年旅客吞吐量7500万人次需求进行设计。

本期工程主要建设内容包括：新建南二跑道及滑行道系统，并建设空管设施、货运设施、机务维修设施、工作生产辅助设施等。该项目有利于提升杭州萧山国际机场保障能力和服务水平，满足航空业务量增长需求，促进区域经济高质量发展。

杭州萧山国际机场于2000年建成通航，历经多次改扩建，现飞行区指标为4F，现有四座航站楼，总面积99万平方米，总机位225个。

2023年杭州机场实现年旅客吞吐量4011万人次，居全国第十位，年货邮吞吐量81万吨，居全国第五位。

根据已批复杭州萧山国际机场总体规划（2020年版），杭州萧山国际机场定位为区域航空枢纽。

近期按照满足年旅客吞吐量9000万人次（旅客吞吐量终端）、货邮吞吐量180万吨、飞机起降量66.5万架次（其中年客机起降量62.1万架次、年货机起降量4.4万架次）的需求；远期按照满足货邮吞吐量360万吨，年飞机起降量68.7万架次（其中，年客机起降量62.1万架次、年货机起降量6.6万架次）的需求进行规划。

杭州机场近、远期规划飞行区指标均为4F。近期规划四条跑道，近期（终端）共规划4座航站楼。机场近期规划用地面积2375公顷，远期规划总用地面积3117公顷。