增班｜2025年4月23日起，达美航空加密纽约JFK=巴塞罗那，至每天2班，同时开通亚特兰大=巴塞罗

近日，达美航空宣布，将比计划提前开通纽约JFK与西班牙巴塞罗那之间的第二条每日航线，新服务现计划自2025年4月23日起开通。

NO.1、提前增班纽约JFK=巴塞罗那

根据数据，达美航空更新了从纽约约翰·F·肯尼迪国际机场（JFK）飞往巴塞罗那埃尔普拉特机场（BCN）的航班计划，该航空公司的第二条每日航线DL128，原定于2025年5月7日开通，现在计划提前至4月23日。

达美航空可能会采用波音767-300ER机型运营DL128航班，该机型共有216个座位，包括151个经济舱、21个经济舱Plus、18个高级经济舱和26个商务舱。航班计划于纽约当地时间17:00（UTC-4）起飞，第二天巴塞罗那当地时间07:00（UTC+2）抵达。

另一趟每日航班DL168则计划于纽约当地时间22:00（UTC-4）起飞，第二天当地时间11:55（UTC+2）抵达巴塞罗那。该航班可能由767-400ER机型运营，拥有238个座位，包括156个经济舱、28个经济舱Plus、20个高级经济舱和34个商务舱。

NO.2、开通亚特兰大=巴塞罗那航线

除了从纽约JFK出发的两条每日航班外，达美航空还计划于2025年4月从哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场（ATL）开通每日飞往巴塞罗那的航班。到2025年6月，该航空公司的航线计划还将扩展至波士顿洛根国际机场（BOS），届时达美航空将从亚特兰大、波士顿和纽约三个城市每周提供27班飞往巴塞罗那的航班，直至2025年10月，即夏航季的结束。

其他航空公司如美国航空和伊比利亚航空也提供从纽约JFK至巴塞罗那的每日航班服务。此外，国际航空集团（IAG）旗下的LEVEL航空也可能在该航线上开通自己的航班，该公司目前正在申请航空运营人证书（AOC），目前使用伊比利亚航空的航班代码IB运营航班。

NO.3、达美航空的跨大西洋业务增长

数据显示，到2025年6月，达美航空从美国到欧洲的航班数量比2024年同期增加了32班，包括至少八条新的跨大西洋航线。然而，从底特律至都柏林的航线可能受到都柏林机场当前监管问题的影响。

9月20日，达美航空公布了其2025年夏季跨大西洋网络计划，特别强调了意大利市场，该航空公司计划在夏季增加10%的运力。