湖北新添一座国际机场，新机场项目快速推进中

近日，民航局批复同意恩施许家坪机场更名为“恩施许家坪国际机场”，其英文名称确定为“ENSHI XUJIAPING INTERNATIONAL AIRPORT”。这标志着恩施机场正式跨进国际机场行列，成为湖北省第四座国际机场。

2016年11月，国家口岸办将恩施许家坪机场发展纳入国家口岸发展“十三五”规划；2019年6月，国家口岸办批复同意恩施航空口岸临时开放；2023年5月，国务院批复同意恩施机场作为航空口岸对外开放；2024年5月，恩施许家坪机场航空口岸正式开放通过省级预验收；2024年11月，恩施许家坪机场航空口岸通过国家验收。

据介绍，近年来，恩施机场基础设施持续完善，运行保障能力稳步提升，航线网络辐射全国、连通世界，为恩施州的旅游发展和经济交流搭建起重要空中桥梁。下一步，恩施许家坪国际机场将加快发挥“空中出海口”口岸功能，不断提升对外开放水平，重点拓展韩国、日本、越南、泰国等周边国家航线，构建通达亚洲的国际航空网络，全力助推恩施州建设世界级旅游目的地。

2022年4月，湖北恩施机场迁建场址获中国民用航空局正式批复，同意将二龙寺作为恩施机场迁建推荐场址。

2024年8月，恩施机场迁建项目正式获得国务院和中央军委立项批复！

该项目的新址选定于湖北省恩施土家族苗族自治州恩施市三岔镇，与城区的直线距离约为12公里。

迁建后的机场飞行区等级为4C，规划占地面积约4155亩，本期（2030年）工程按照年旅客吞吐量350万人次、货邮吞吐量1万吨目标设计。

据了解，恩施机场是湖北省最早成立的机场之一，它的前身是中国民用航空恩施站，成立于1958年8月1日。1986年经国务院、中央军委批准迁至恩施市城区的许家坪。现飞行区等级4C，跑道长2600米，国内航站楼10000平米，国际航站楼7678平米，停车场16000平米，C类机位8个，可供波音B737—800、空客A320及以下机型起降。

近年来，恩施机场旅客吞吐量持续增长，2023年旅客吞吐量159.5万人次，已达到现有机场设计容量，机场现有设施无法满足日益增长的航空运输需要。同时，恩施机场位于城区几何中心，四面被城市包围，飞机起降穿越城区上空，飞机噪声对机场周边的医院、学校和居民生活影响较大，航空运输与城市发展的矛盾日益突出，机场亟需迁建。