突发！集装箱船被龙门吊砸中，事发英国一港口

当地时间7月19日下午1时左右，英国东北部泰恩港发生一起严重事故。

丹麦Cadeler公司旗下的巨型风电安装船“Wind Orca”号在离港时与一艘停泊的集装箱船相撞，导致岸边的龙门吊倒塌，砸中集装箱船驾驶台。

▍事故经过

“Wind Orca”号正从泰恩港Cadeler海上风电组装码头离港出海。离泊过程中，该船与停泊在码头边的支线集装箱船“BG Orange”号发生碰撞。

撞击导致码头上一座龙门吊被撞倒，吊臂直接砸落在“BG Orange”号的驾驶台上。

▍涉事船舶

• “Wind Orca”号：Cadeler公司旗下O级自升式风电安装船（WTIV），正在泰恩港支持英国Hornsea 3海上风电场建设。
• “BG Orange”号：由鹿特丹BG Freight Line运营，是一艘服务于英国、爱尔兰和欧洲大陆之间短海及支线网络的支线集装箱船。

▍人员伤亡与应急响应

事故造成一人受伤，已被送往纽卡斯尔皇家维多利亚医院救治，据悉无生命危险。

应急响应规模庞大，警方、消防队、三辆救护车、危险区域响应小组及空中救护车均赶赴现场。Great North Air Ambulance的医疗团队于13时23分抵达现场参与救治。

▍最新状态与调查

据船舶动态记录，事发后“Wind Orca”号已返回泰恩可再生能源码头，“BG Orange”号仍停留在港口集装箱码头。泰恩港已承诺将全力配合当局调查，诺森比亚警方也已展开调查以查明事发原因。

▍对货代意味着什么？

船舶调度与船期延误。

事故导致码头作业中断，“BG Orange”号所属的支线/短海航线网络可能受到影响。该船服务于连接英国、爱尔兰与欧洲大陆的航线，短期内相关航线的船期可能出现延误。建议手头有经泰恩港中转或靠泊货物的货代，主动与船公司确认最新船期。

港口作业效率短期下降。

龙门吊受损倒塌将直接影响码头装卸效率，修复期间该泊位的集装箱处理能力受限。事故现场的清理和调查工作也可能影响周边泊位的正常作业。

支线网络的连锁反应需关注。

“BG Orange”号作为支线集装箱船，其延误可能波及后续挂靠港的船期安排。建议持续关注该船后续航次的调整情况，尤其是涉及英国与欧洲大陆之间支线运输的货物。

信息来源：World Ports；Shields Gazette；Splash247